Immer mehr Rechtssicherheit für betroffene Verbraucher !
 

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Es bestehen sehr gute Erfolgsaussichten.

 

Die Erfahrungen aus dem Abgasskandal haben gezeigt, dass die betroffenen Käufer gute Chancen haben, ihre Ansprüche auf Schadensersatz oder Rückabwicklung des Kaufvertrages aufgrund der Abgasmanipulationen erfolgreich durchzusetzen. Verbraucher, die eine Autofinanzierung abgeschlossen haben, können den Vertrag alternativ auch widerrufen, wenn die Bank eine falsche Widerrufsbelehrung verwendet hat und ein verbundenes Geschäft vorliegt.

Die Liste positiver Entscheidungen zugunsten der Verbraucher ist in letzter Zeit stetig länger geworden. Verbraucher, die bislang nicht tätig geworden sind, sollten deshalb nicht zögern, ihre Ansprüche prüfen zu lassen.

Übersicht Stiftung Warentest

Hinweisbeschluss Oberlandesgericht Köln vom 20.12.2017

Urteil Landgericht Kiel vom 18.5.2018 zu VW EA 189

In Motoren aus dem VW-Konzern mit der internen Bezeichnung EA 189 ist eine manipulierte Abgaseinrichtung zum Einsatz gekommen. Betroffen sind auch der in verschiedenen Modellen eingesetzte 3.0 TDI-Motor von Audi, der beispielsweise auch im Porsche Cayenne zum Einsatz kam. Erst kürzlich ordnete das Kraftfahrtbundesamt (KBA) ein Rückruf für Audi-Modelle mit V6 TDI-Motor an. Betroffen sind die Audi Modelle A4, A5, A6, A7, A8, Q5, SQ5 und Q7. Durch die vom Kraftfahrtbundesamt angeordneten Rückrufe rückt nun auch Mercedes-Benz in den Fokus.

Unzulässige Abschalteinrichtungen stellen einen Sachmangel des Fahrzeugs dar.

Auch Mercedes-Benz ist in den Abgasskandal involviert. Aufgrund von Durchsuchungen der Staatsanwaltschaft Stuttgart im Rahmen eines Ermittlungsverfahrens ist bekannt geworden, dass in Motoren der Motorvarianten OM 651 und OM 642 eine unberechtigte Thermosoftware eingebaut sein soll. Dabei soll es sich um eine un zulässige Abgasabschaltung handeln. Die Abschaltung setzt bei den Motoren außerhalb des für reale Bedingungen knapp kalkuliert Thermofenstern das zwischen 20 und 35 °C ein. Unzulässige Abschalteinrichtungen stellen einen Verstoß gegen die EU-Verordnung (EG) Nr. 715/2007 dar. im realen Fahrbetrieb weichen die Stickstoffwerte (NOx) erheblich von den auf dem Prüfstand gemessenen Werten ab.

Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) ordnete im Juli 2018 einen verpflichtenden Rückruf für viele Mercedes-Modelle an. Betroffen sind laut Spiegel-Online Mercedes GLS 3,0 Liter Diesel (OM 642), Mercedes GLE 3,0 Liter Diesel (OM 642), C-Klasse Plug.in-Hybrid 2,2 Liter Diesel (OM 651), ML 3,0 Liter Diesel (OM 642), G-Klasse 3,0-Liter-Diesel (OM 642), CLS 3,0-LiterDiesel (OM 642), S-Klasse 3,0-LiterDiesel (OM 642), S-Klasse Hybrid 2,2 Liter Diesel (OM 651), GLC 2,2 Liter Diesel (OM 651), E-Klasse 3,0-Liter-Diesel (OM 642), GLE 3,0-Liter-Diesel (OM 642), Sprinter 2,2-Liter Diesel (OM 651), V-Klasse 2,2-Liter-Diesel (OM 651) und Vito 1,6-Liter-Diesel (OM 622).

Im Hinblick auf die BMW-Modelle 750d xDrive und M 550 d xDrive mit dem Hochleistungsmotor N57B30S1 hat das Kraftfahrt-Bundesamt den Rückruf angeordnet. Betroffen könnten folgende Fahrzeuge sein:

BMW M550d xDrive Limousine (Produktion 03/2012-10/2016)
BMW M550d xDrive Touring (Produktion 03/2012-02/2017)
BMW 750d xDrive (Produktion 07/2012-06/2015)
BMW 750Ld xDrive (Produktion 07/2012-06/2015)

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Verfügen Sie über eine Rechtsschutzversicherung ?

Auch ohne Rechtsschutzversicherung sind die Anwaltskosten von der Gegenseite im Rahmen des Schadensersatzes zu erstatten.

Wegen der nun bevorstehenden Fahrverbote erhält Rechtsanwalt Dr. Gasser bundesweit zahlreiche Anfragen von Käufern nach den rechtlichen Handlungsmöglichkeiten.

Ihr Ansprechpartner: Rechtsanwalt Dr. Ingo Gasser, der bereits zahlreiche geschädigte Dieselkäufer vertritt.

Rechtsanwalt Dr. Ingo Gasser
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